大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于航空总线编程教程的问题,于是小编就整理了4个相关介绍航空总线编程教程的解答,让我们一起看看吧。
航空总线技术的发展史?
答:70年代以来,随着微电子、计算机、控制论的发展,使得航空电子系统的发展更为迅速。
1980年美国专门制定了军用1553系列标准与ARINC系列标准,使数据总线更加规范化。
目前自动化程度较高的军、民用飞机,如F-16、F-117、幻影2000、空中客机A340等都***用了数据总线技术。数据总线技术在我国航空电子系统设计中已有十来年。
afdx总线用的什么线?
航空电子全双工通信以太网交换(AFDX) 是一个基于标准定义的电子和协议规范(IEEE802.3和ARINC 664 Part7)用来航空子系统之间进行数据交换。空客公司开始致力于定义一个具有鲁棒性的下一代航空数据交换网络(ADN)用于A380,AFDX应用于这种特殊的网络,适用于ARINC664总线。它提供一个高达24个终端系统的星形拓扑来连接从一个交换机桥接到其它的交换机内部网络。
429总线原理?
429总线
ARINC 是美国航空无线电公司英文字头的缩写, 该公司1***7年7月21日出版了“ARINC 429规范”一书,429规范就是飞机电子系统之间数字式数据传输的标准格式,在飞机上使用429总线的电子设备均应遵守这个规范,这样才能保证电子设备之间数据通讯的标准化,通用化。在429规范里规定了从所选定输出接口发送信息的方法。各组件之间的连接线使用由二根线绞结在一起再加上屏蔽保护的专用线,这种传输线称为429数据总线。429总线只能单向传输数据。
153B总线中RT是什么?
1. RT是指153B总线中的Remote Terminal,即远程终端。
2. 在153B总线中,RT是指连接在总线上的从设备,其主要作用是接收主设备(如计算机)发送的指令并执行相应的操作。
RT需要遵循总线协议,以保证数据传输的正确性和稳定性。
3. 除了RT,153B总线中还有主设备(如计算机)、中继器等其他设备,它们共同构成了一个完整的总线系统。
在实际应用中,153B总线被广泛应用于工业自动化、航空航天等领域。
153B总线是一种数字信号传输标准,该总线的机制包括Master和Remote Terminal (RT) 两种设备。其中,RT是指分布式的远端终端设备,通常是一些传感器、执行器或其他输入输出设备。RT在153B总线中拥有一个唯一的地址,可以通过总线发送命令和数据,也可以接收主控设备(Master)发送的消息。主控设备负责向RT发送命令并接收RT返回的响应,控制整个系统的运行状态。
在153B总线中,RT的主要作用是实现数字信号的传输和控制,通过与主控设备之间的通信来完成数据传输和控制命令的执行。通过向RT发送命令和数据,可以实现对各种设备的控制和监测,例如传感器测量、控制器执行任务等。同时,RT还可以从总线上接收其他RT设备的传输数据,从而实现多个设备之间的协同工作。
因此,RT是153B总线系统中非常重要的组成部分,它充当了分布式设备的角色,通过总线实现设备之间的协同工作,实现整个系统的高效和稳定运行。
到此,以上就是小编对于航空总线编程教程的问题就介绍到这了,希望介绍关于航空总线编程教程的4点解答对大家有用。